El disseny del procés de les piles de càrrega està optimitzat
A partir de les característiques estructurals deBEIHAI evpiles de càrrega, podem veure que hi ha un gran nombre de soldadures, intercapes, estructures semitancades o tancades a l'estructura de la majoriapiles de càrrega de vehicles elèctrics, cosa que planteja un gran repte per al disseny del procés deestacions de càrrega de vehicles elèctricsA causa de l'existència de blindatge electrostàtic, el procés tradicional de polvorització electrostàtica de pols no es pot adherir a la capa de pols de la capa intermèdia, la soldadura i l'estructura de la cavitat, cosa que genera grans riscos de corrosió. Per tal de resoldre aquest problema, es proposen cinc esquemes de disseny de processos:
a. Sistema de recobriment en pols de doble capa. Capa inferior: pols anticorrosiu epoxi pesant de 50 μm; farina: pols de polièster pur resistent a la intempèrie de 50 μm; Gruix total: no inferior a 100 μm.
b. Capa inferior d'electroforesi + sistema de recobriment en pols. Capa inferior: electroforesi 20~30 μm; farina: pols de polièster pur resistent a la intempèrie de 50 μm; Gruix total: no inferior a 70 μm.
c. Sistema de recobriment per immersió + recobriment en pols. Capa inferior: imprimació anticorrosiva epoxi a base d'aigua (recobriment per immersió) 25~30 μm; farina: pols de polièster pur resistent a la intempèrie 50 μm; Gruix total: no inferior a 80 μm.
d. Capa inferior d'electroforesi + sistema de recobriment en pols. Capa inferior: electroforesi 20~30 μm; farina: pols de polièster pur resistent a la intempèrie de 50 μm; Gruix total: no inferior a 70 μm.
e. Sistema de recobriment per immersió + recobriment en pols. Capa inferior: imprimació anticorrosiva epoxi a base d'aigua (recobriment per immersió) 25~30 μm; farina: pols de polièster pur resistent a la intempèrie 50 μm; Gruix total: no inferior a 80 μm.
Punts clau del disseny estructural de piles de càrrega
Disseny exterior: El disseny exterior és fonamental per a l'experiència de l'usuari i l'acceptabilitat de l'estació de càrrega. Un bonestació de càrrega de cotxes elèctricsnEl disseny exterior ha de ser modern, clar i ergonòmic, així com d'acord amb la planificació urbana i l'estètica ambiental.
Materials de construcció:Estacions de càrrega de vehicles elèctricshan de ser duradors i protectors, sovint de metalls o aliatges resistents a la intempèrie, i dissenyats per protegir contra l'aigua, la pols i la corrosió.
Disseny de la presa de càrrega: el disseny de lapresa de càrregahauria de tenir en compte la interfície de càrrega dels diferents models de vehicles i admetre una varietat deestàndards de càrrega, com ara CHAdeMO, CCS, CA tipus 2, etc. L'endoll ha de ser fàcil d'utilitzar, amb autobloqueig i proteccions de seguretat.
Sistema de refrigeració: Es pot generar calor durant la càrrega, de manera quesistema de refrigeració eficaçs'ha de dissenyar per garantir l'estabilitat i la seguretat del dispositiu. Això pot incloure ventiladors, dissipadors de calor, etc.
Sistema de distribució d'energia: la pila de càrrega ha de dissenyar un sistema de distribució d'energia raonable per garantir que el subministrament d'energia es pugui equilibrar i evitar que la xarxa es sobrecarregui quandiversos punts de càrregatreballen alhora.
Disseny de seguretat: la pila de càrrega ha de tenir en compte la seguretat dels usuaris, incloent-hi el disseny anti-descàrrega elèctrica, la seguretat contra incendis, la protecció contra llamps, etc. A més, lanova estació de càrrega de vehicles elèctrics d'energiatambé hauria de tenir funcions de seguretat com ara protecció contra sobrecàrregues, protecció contra temperatura i protecció contra curtcircuits.
Sistemes electrònics intel·ligents: per tal de millorar el nivell d'intel·ligència deestacions de càrrega intel·ligents, es requereixen sistemes electrònics avançats, que incloguin funcions com la identificació d'usuaris, sistemes de pagament, monitorització remota i detecció d'errors.
Sistema de gestió de cables: la gestió de laestació de càrrega ràpidaEl cable també és un punt clau del disseny. Cal tenir en compte l'emmagatzematge de cables, la impermeabilització, la resistència al robatori i la facilitat de manteniment.
Mantenibilitat: La facilitat de manteniment també és un punt important del disseny, tenint en compte que les estacions de càrrega solen necessitar funcionar durant llargs períodes de temps. El disseny modular i la monitorització remota d'avaries poden millorar la mantenibilitat de les estacions de càrrega.
Conservació d'energia i protecció del medi ambient: El disseny de les piles de càrrega s'ha de centrar en la conservació d'energia i la protecció del medi ambient. Tecnologies com araequips d'estalvi d'energiai els panells solars es poden utilitzar per reduir la dependència de les fonts d'energia tradicionals.
Aquests punts abasten molts aspectes, des de l'exterior fins al sistema intern, per garantir que elcarregador de vehicles elèctricspot proporcionar serveis de càrrega convenients alhora que compleix els requisits de seguretat, estabilitat, manteniment i protecció del medi ambient.
Data de publicació: 07-07-2025
