Requisits de fiabilitat cada cop més elevats per al procés de càrrega depiles de càrrega de corrent continu

Sota la pressió del baix cost, les piles de càrrega encara s'enfronten a grans reptes per ser segures, fiables i estables. Perquè elestació de càrrega de vehicles elèctricss'instal·la a l'aire lliure, la pols, la temperatura i la humitat no estan gaire ben garantides i l'entorn és relativament dur. En condicions de treball especials com ara latitud elevada, fred intens i altitud elevada, els requisits de rendiment per amòdul de càrregasón extremadament alts.

Actualment, elMòdul de càrrega de 30 kWes dissipa principalment mitjançant el refredament per aire forçat, que inevitablement porta pols, gas corrosiu, humitat i altres interferències, de manera que la fallada del mòdul es concentra principalment en el fenomen de la "fregidora calenta" causat per l'entorn.

La fiabilitat de la pila de càrrega es manifesta més en la fiabilitat de lamòdul de càrregaA més del rendiment elèctric convencional EMC estipulat a la norma nacional, cal tenir en compte la tolerància ambiental, com ara la humitat, la pols, etc., els productes d'alta protecció ara comencen a entrar lentament al mercat general, a més de la polvorització convencional de tres proves, l'ompliment de cola, la refrigeració líquida, el conducte d'aire independent i altres solucions que esdevindran cada cop més madures.

Aquest és el final de la sèrie d'articles sobre elmòdul de càrrega de pila de càrrega, després d'això llançarà més informació sobre elpila de càrrega de vehicles elèctricsNotícies sobre articles professionals i relacionats de la indústria, etc., si us plau, presteu més atenció.