Es diu que a l'Orient Mitjà, situat a la intersecció d'Àsia, Europa i Àfrica, molts països productors de petroli estan accelerant el disseny devehicles de nova energiai les seves cadenes industrials de suport en aquest rerefons energètic tradicional.
Tot i que la mida actual del mercat és limitada, la taxa de creixement anual composta mitjana ha superat el 20%.
En aquest sentit, moltes institucions de la indústria prediuen que si s'amplia l'actual taxa de creixement sorprenent,elmercat de càrrega de cotxes elèctricsEs preveu que a l'Orient Mitjà superi els 1.400 milions de dòlars el 2030Aixòpetroli a electricitat"La regió emergent serà un mercat d'alt creixement a curt termini amb una forta certesa en el futur."
Com a major exportador de petroli del món, el mercat automobilístic de l'Aràbia Saudita encara està dominat pels vehicles de combustible, i la taxa de penetració dels vehicles de nova energia és baixa, però l'impuls de creixement és ràpid.
1. Estratègia nacional
El govern saudita ha publicat una "Visió 2030" per aclarir els objectius d'electrificació del país:
(1) Per al 2030:el país produirà 500.000 vehicles elèctrics a l'any;
(2) La proporció de vehicles de nova energia a la capital [Riad] augmentarà fins al 30%;
(3) Més de 5.000estacions de càrrega ràpida de CCes despleguen a tot el país, cobrint principalment les principals ciutats, autopistes i zones comercials com Riad i Jeddah.
2. Impulsat per polítiques
(1)Reducció aranzelàriaL'aranzel d'importació de vehicles de nova energia es manté al 5%, iR+D local i producció de vehicles elèctrics ipiles de càrrega de vehicles elèctricsgaudir d'exempcions preferencials d'impostos d'importació per a equips (com ara motors, bateries, etc.);
(2) Subvenció per a la compra de vehicles: per a la compra de vehicles elèctrics/híbrids que compleixin determinats estàndards,els consumidors poden gaudir de reemborsaments de l'IVA i reduccions parcials de les taxes proporcionades pel governreduir el cost total de compra d'un cotxe (fins a 50.000 rials, equivalents a uns 87.000 iuans);
(3) Reducció del lloguer del sòl i suport financer: per a l'ús del sòl per aestació de càrrega de vehicles elèctricsconstrucció, es pot gaudir d'un període de 10 anys sense pagament de lloguer; Establir fons especials per a la construcció depiles de càrrega de cotxes elèctricsproporcionar finançament verd i subvencions al preu de l'electricitat.
Com elprimer país de l'Orient Mitjà que es compromet a "zero emissions netes" per al 2050, els Emirats Àrabs Units continuen classificats entre els dos primers països de l'Orient Mitjà pel que fa a les vendes de vehicles elèctrics, segons l'Agència Internacional de l'Energia.
1. Estratègia nacional
Per reduir les emissions de carboni i el consum d'energia en el sector del transport, el govern dels Emirats Àrabs Units ha llançat l'"Estratègia del vehicle elèctric", que té com a objectiu accelerar l'adopció de vehicles elèctrics locals imillorar la construcció d'infraestructures de càrrega.
(1) El 2030: els vehicles elèctrics representaran el 25% de les vendes de cotxes nous, substituint el 30% dels vehicles governamentals i el 10% dels vehicles de carretera per vehicles elèctrics; es preveu construir-ne 10.000.estacions de càrrega d'autopistes, que cobreix tots els emirats, centrant-se en els centres urbans, les autopistes i els passos fronterers;
(2) El 2035: es preveu que la quota de mercat dels vehicles elèctrics arribi al 22,32%;
(3) El 2050: el 50% dels vehicles a les carreteres dels Emirats Àrabs Units seran elèctrics.
2. Impulsat per polítiques
(1) Incentius fiscals: Els compradors de vehicles elèctrics poden gaudirreducció de l'impost de matriculació i reducció de l'impost de compra(exempció de l'impost sobre la compra de vehicles de nova energia abans de finals de 2025, fins a 30.000 AED; subvenció de 15.000 AED per a la substitució de vehicles de combustible)
(2) Subvencions a la producció: Promoure la localització de la cadena industrial i cada vehicle muntat localment pot ser subvencionat amb 8.000 dírhams.
(3) Privilegis de matrícula verda: alguns emirats oferiran accés prioritari, aparcament gratuït i sense peatge en aparcaments públics per a vehicles elèctrics a la carretera.
(4) Implementar un estàndard unificat de tarifa de servei de càrrega de vehicles elèctrics:Pila de càrrega de corrent continuel preu estàndard de càrrega és d'1,2 AED/kWH + IVA,Pila de càrrega de CAEl preu estàndard de càrrega és de 0,7 AED/kWH + IVA.
Data de publicació: 15 de setembre de 2025
