La pila de DC darrere de la guerra de preus: el caos de la indústria i les trampes de qualitat revelades

L'any passat,Estació de càrrega de corrent continu de 120 kWperò també de 30.000 a 40.000, aquest any, retallat directament a 20.000, hi ha fabricants que han cridat directament a 16.800, cosa que fa que tothom sembli curiós, aquest preu ni tan sols és un mòdul assequible, aquest fabricant al final com ho fa. Està retallant avenços a una nova alçada, o un control de costos realment fort.

1. El misteri del "preu de la col" de 16.800 iuans: cost i benefici de la bretxa fatal
Segons dades públiques de la indústria, un estàndard de 120 kWpila de càrrega de CC de doble pistolacostos bàsics, incloent-himòdul de càrrega(uns 10.000 iuans), línia de pistola de marca (3.000 iuans), la placa base (1.000 iuans) i xapa metàl·lica, fusibles i altres components (milers de iuans), el cost total del material d'almenys 1.000 iuans. ), el cost total del material és d'almenys 17.000-19.000 RMB.

Si es calcula el preu de venda de 16.800 iuans, l'empresa no només no té marge de benefici, sinó que fins i tot pot estar cap per avall. Hi ha dues possibilitats amagades darrere d'això:
- degradació dels components bàsics: adoptar mòduls de marques no convencionals (com ara alternatives de gamma baixa domèstiques) o reduir el nombre de mòduls (per exemple, configurar només quatreMòduls de càrrega de 20 kWa costa de la velocitat de càrrega);
- reducció de les configuracions de seguretat: omissió del contactor de CA, reducció del sistema de dissipació de calor o fins i tot ús de cable no ignífug, la qual cosa provoca una taxa de fallades disparada. taxes de fallades disparades.

Cas de comparació
La pila de càrrega de 120 kW de les principals marques com araenergia de Beihai de la Xinaté un preu d'uns 25.000-30.000 RMB, adopta mòduls convencionals com Infineon i YouYouGreen, i està equipat amb monitorització intel·ligent i protecció contra sobrecàrregues de sèrie; una determinada marca de baix preu utilitza mòduls restaurats de segona mà, amb una taxa de fallada de fins al 27% (la mitjana de la indústria és del 8%-12%). Algunes empreses de piles de càrrega, però també retallen costos, no instal·lant un comptador separat, sinó que utilitzen mesuradors integrats, no només de baix cost, sinó que també es poden ajustar al comptador, de manera que aquestes piles confabulen amb l'operador, però també infringeixen els interessos dels consumidors.

2. els impulsors de la guerra de preus: competència ferotge i desordre de la indústria
1: sobrecapacitat i arbitratge polític:
L'estímul polític de "nova infraestructura" del 2020, la duplicació de la capacitat de producció de gamma baixa de la construcció, part de l'empresa per tal d'obtenir subvencions per reduir el cost de les piles de mala qualitat van inundar el mercat; el 2025, abans de la implementació del nou estàndard nacional, alguns fabricants estan ansiosos per netejar l'inventari, a costa de la pèrdua de diners en el dumping.
2: proliferació en mode "planta de muntatge":
Els petits fabricants no tenen tecnologia bàsica i es basen en l'adquisició de components de muntatge de gamma baixa, eliminant la R+D i les proves, i la compressió de costos del 30% al 40%; una empresa de piles de baix preu no va superar la prova nacional EMC (compatibilitat electromagnètica), cosa que va provocar interferències de càrrega amb els equips de la xarxa elèctrica circumdant.
3: l'elecció miope dels operadors:
Alguns operadors petits i mitjans trien piles de baix preu per reduir la inversió inicial, però el manteniment posterior i les multes (com ara les multes de la quadrícula) comporten el cost global de les piles de marca.

3. «bretxa invisible» entre les grans marques i les piles de baix preu

Cas típic: Shenzhen, una estació de càrrega que utilitza una pila de baix preu, el cost mitjà de manteniment anual d'una sola pila de més de 5.000 iuans, mentre que la pila de marca només costa 800 iuans.

4. Avís de la indústria: la crisi de les monedes dolentes expulsa les monedes bones
1 Risc per a l'usuari:
- La velocitat de càrrega és falsa (la potència real és inferior a 100 kW), cosa que allarga el temps d'espera de l'usuari;
- Augment dels riscos d'incendi, una pila de baix preu va provocar un incendi en un aparcament a causa d'una mala dissipació de la calor.
2 Danys ecològics a la indústria:
- La inversió en R+D de les empreses líders s'ha reduït, i la despesa en R+D de Teco baixarà un 15% interanual el 2024;
- Els operadors pateixen pèrdues a causa de la competència de baixos preus, i la tarifa del servei de cobrament augmentarà un 87% durant el primer trimestre del 2025, cosa que es repercutirà als usuaris.

Crida d'experts: la Universitat Politècnica del Nord va assenyalar la necessitat d'establir un sistema de "llista blanca de qualitat", la marca del mòdul, la certificació de seguretat en els estàndards de licitació, per eliminar la pila de mala qualitat del mercat.

5. Elecció racional: valor a llarg termini > cost a curt termini
- Operadors: cal calcular el cost del cicle de vida complet (LCC), el cost total de la pila de marca a 10 anys és un 20%-30% inferior al de la pila de baix preu;
- Usuaris: doneu prioritat a l'hora d'escollirequipat amb línia de pistola refrigerada per líquid, programació intel·ligent del lloc web de la gran marca, per evitar el risc d'interrupció de la càrrega.

Conclusió: La guerra de preus exposa no només la crisi tècnica, sinó també la profunda crisi de la manca d'estàndards industrials. L'única manera de fer queCarregador de vehicles elèctricsEl retorn de la indústria a l'essència de "la seguretat és el rei" és adoptar un enfocament triple: la regulació política, la certificació tecnològica i l'educació del mercat.
Finalment, si us plau, trieu l'equip de pila de càrrega, no només heu de mirar el preu baix, per esbrinar on realment estalvieu diners,fabricants de piles de càrregaTambé són per guanyar diners, un equip de 120 kW, el cost de material més baix de 17.000 a 18.000 iuans aproximadament, a més d'un benefici raonable d'uns 20.000 és gairebé el preu més baix, i després baix en el molt anormal, és probable que estalviïn el cost del lloc on no hauria de ser! Estalvieu el cost al lloc que no hauria de ser.