Amb el desenvolupament en auge de la indústria dels vehicles de nova energia, la pila de càrrega de corrent continu, com a instal·lació clau per a la càrrega ràpida de vehicles elèctrics, està ocupant gradualment una posició important al mercat.Poder BeiHai(Xina), com a membre del nou camp energètic, també està fent importants contribucions a la popularització i promoció de les noves energies. En aquest article, aprofundirem en les piles de càrrega de CC pel que fa a la tecnologia d'aplicació, el principi de funcionament, la potència de càrrega, l'estructura de classificació, els escenaris d'ús i les característiques.
Ús de la tecnologia
La pila de càrrega de CC (anomenada pila de càrrega de CC) adopta tecnologia electrònica de potència avançada, i el seu nucli rau en l'inversor intern. El nucli de l'inversor és l'inversor intern, que pot convertir eficientment l'energia CA de la xarxa elèctrica en energia CC i subministrar-la directament a la bateria del vehicle elèctric per a la càrrega. Aquest procés de conversió es realitza dins del punt de càrrega, evitant la pèrdua de conversió de potència per part de l'inversor a bord del vehicle elèctric, cosa que millora significativament l'eficiència de la càrrega. A més, el punt de càrrega de CC està equipat amb un sistema de control intel·ligent que ajusta automàticament el corrent i el voltatge de càrrega segons l'estat en temps real de la bateria, garantint un procés de càrrega segur i eficient.
Principi de funcionament
El principi de funcionament de la pila de càrrega de CC implica principalment tres aspectes: conversió de potència, control de corrent i gestió de la comunicació:
Conversió de potència:La pila de càrrega de CC primer ha de convertir l'alimentació de CA a CC, cosa que s'aconsegueix mitjançant el rectificador intern. El rectificador normalment adopta un circuit rectificador de pont, que està compost per quatre díodes, i pot convertir les meitats negativa i positiva de l'alimentació de CA en CC respectivament.
Control de corrent:Els carregadors de CC han de controlar el corrent de càrrega per garantir la seguretat i l'eficiència del procés de càrrega. El control del corrent es realitza mitjançant el controlador de càrrega dins de la pila de càrrega, que pot ajustar dinàmicament la mida del corrent de càrrega segons la demanda del vehicle elèctric i la capacitat de la pila de càrrega.
Gestió de la comunicació:Les piles de càrrega de CC solen tenir també la funció de comunicar-se amb el vehicle elèctric per dur a terme la gestió i el seguiment del procés de càrrega. La gestió de la comunicació es realitza a través del mòdul de comunicació dins de la pila de càrrega, que pot dur a terme una comunicació bidireccional amb el vehicle elèctric, incloent-hi l'enviament d'ordres de càrrega des de la pila de càrrega al vehicle elèctric i la recepció d'informació sobre l'estat del vehicle elèctric.
Potència de càrrega
Les piles de càrrega de corrent continu són conegudes per la seva capacitat de càrrega d'alta potència. Hi ha una varietat deCarregadors de CCal mercat, incloent-hi 40 kW, 60 kW, 120 kW, 160 kW i fins i tot 240 kW. Aquests carregadors d'alta potència són capaços de recarregar ràpidament els vehicles elèctrics en un curt període de temps, reduint considerablement el temps de càrrega. Per exemple, un punt de càrrega de CC amb una potència de 100 kW pot, en condicions ideals, carregar la bateria d'un vehicle elèctric a plena capacitat en aproximadament mitja hora o una hora. La tecnologia de sobrecàrrega fins i tot augmenta la potència de càrrega a més de 200 kW, escurçant encara més el temps de càrrega i oferint una gran comoditat als usuaris de vehicles elèctrics.
Classificació i estructura
Les piles de càrrega de corrent continu es poden classificar segons diferents dimensions, com ara la potència, el nombre de pistoles de càrrega, la forma estructural i el mètode d'instal·lació.
Estructura de la pila de càrrega:Les piles de càrrega de CC es poden classificar en pila de càrrega de CC integrada i pila de càrrega de CC dividida.
Estàndards de les instal·lacions de càrrega:es pot dividir en estàndard xinès:GB/T; Norma europea: IEC (Comissió Electrotècnica Internacional); Norma nord-americana: SAE (Societat d'Enginyers d'Automoció dels Estats Units); Norma japonesa: CHAdeMO (Japó).
Classificació de les pistoles de càrrega:Segons el nombre de pistoles de carregador de la pila de càrrega, es pot dividir en una sola pistola, pistoles dobles, tres pistoles i també es pot personalitzar segons la demanda real.
Composició de l'estructura interna del punt de càrrega:La part elèctrica deTerminal de càrrega de CCConsta d'un circuit primari i un circuit secundari. L'entrada del circuit principal és una alimentació de CA trifàsica, que es converteix en alimentació de CC acceptable per a la bateria mitjançant el mòdul de càrrega (mòdul rectificador) després d'introduir l'interruptor automàtic i el comptador intel·ligent de CA, i després es connecta al fusible i a la pistola del carregador per carregar el vehicle elèctric. El circuit secundari consta d'un controlador de pila de càrrega, un lector de targetes, una pantalla de visualització, un comptador de CC, etc. Proporciona control d'"arrencada-aturada" i funcionament d'"aturada d'emergència", així com equips d'interacció home-màquina com ara llum de senyalització i pantalla de visualització.
Escenari d'ús
Piles de càrrega de corrent continus'utilitzen àmpliament en diversos llocs que necessiten una reposició ràpida d'electricitat a causa de les seves característiques de càrrega ràpida. En l'àmbit del transport públic, com ara autobusos urbans, taxis i altres vehicles d'alta freqüència i trànsit elevat, la pila de càrrega de CC proporciona una solució de càrrega ràpida fiable. A les zones de servei d'autopistes, grans centres comercials, aparcaments públics i altres llocs públics, les piles de càrrega de CC també proporcionen serveis de càrrega convenients per als usuaris de vehicles elèctrics que passen. A més, les piles de càrrega de CC sovint s'instal·len en llocs especialitzats com ara parcs industrials i parcs logístics per satisfer les necessitats de càrrega dels vehicles especialitzats del parc. Amb la popularitat dels vehicles de nova energia, els barris residencials també han començat gradualment a instal·lar piles de càrrega de CC per proporcionar comoditat de càrrega als vehicles elèctrics dels residents.
Característiques
Alta eficiència i velocitat: la conversió de potència de la pila de càrrega de CC es completa dins de la pila, evitant la pèrdua de l'inversor integrat i fent que la càrrega sigui més eficient. Al mateix temps, l'alta capacitat de càrrega permet que els vehicles elèctrics es recarreguin ràpidament en un curt període de temps.
Àmpliament aplicable: les piles de càrrega de CC són adequades per a una varietat d'escenaris d'ús, com ara el transport públic, estacions especialitzades, llocs públics i comunitats residencials, etc., per satisfer les necessitats de càrrega dels diferents usuaris.
Intel·ligent i segur: les piles de càrrega de CC equipades amb un sistema de control intel·ligent poden controlar l'estat de la bateria en temps real i ajustar automàticament els paràmetres de càrrega per garantir la seguretat i l'estabilitat del procés de càrrega.
Promoure el desenvolupament de vehicles de nova energia: l'àmplia aplicació de la pila de càrrega de corrent continu proporciona un fort suport a la popularitat dels vehicles de nova energia i promou el ràpid desenvolupament de la indústria dels vehicles de nova energia.
Data de publicació: 17 de juliol de 2024
