Descripció del producte:
Els carregadors ràpids de DC són crucials en el camp de la càrrega de vehicles elèctrics (EV). Converteixen AC en corrent continu per a una càrrega ràpida i poden controlar el corrent i la tensió en temps real per calcular amb precisió el consum d’energia i energia, simplificant la facturació. La potència de sortida normalment oscil·la entre 30kW a 360kW i la tensió de càrrega de 200V a 1000V, compatible amb una gamma de EV mitjançant connectors com CCS2 i Chademo. Amb múltiples mecanismes de protecció de seguretat, asseguren que la càrrega segura prevenir falles elèctriques com ara sobrecàrrega, sobreescalfament i curtcircuits.
Àmpliament utilitzats en estacions de recàrrega públiques, aparcaments corporatius i flotes logístiques, proporcionen serveis de cobrament convenients per als propietaris i empleats d’EV en moviment i mantenen els vehicles logístics en funcionament de manera eficient. Per exemple, en un centre de la ciutat ocupada, els carregadors ràpids de DC Public permeten als conductors de EV recarregar -se ràpidament durant les parades curtes, millorant la pràctica dels EV per a desplaçaments diaris i viatges urbans. En entorns corporatius, animen els empleats a triar EV, contribuint a una imatge corporativa més verda i a reduir les emissions de carboni. Les flotes logístiques es basen en elles per mantenir el funcionament continu, minimitzar els temps d’aturada i maximitzar la productivitat.
En resum, els carregadors ràpids de DC tenen un paper vital en la promoció de l’adopció de EV i el suport de la transició cap a un futur més ecològic, ja que són una part essencial de la construcció d’un sistema de transport sostenible.
Paràmetres del producte :
Carregador de beihai dc ev | |||
Models d'equips | BHDC-20KW | ||
Paràmetres tècnics | |||
Entrada de CA | Interval de tensió (V) | 380 ± 15% | |
Interval de freqüències (HZ) | 45 ~ 66 | ||
Factor d’energia d’entrada | ≥0,99 | ||
Wave Fluoro (THDI) | ≤5% | ||
Sortida de corrent continu | Ràtio de la peça | ≥96% | |
Interval de tensió de sortida (V) | 200 ~ 750 | ||
Potència de sortida (KW) | 120kW | ||
Corrent màxim de sortida (a) | 240A | ||
Interfície de càrrega | 2 | ||
Longitud de la pistola de càrrega (M) | 5m | ||
Equipament altra informació | Veu (db) | <65 | |
Precisió de corrent estabilitzada | <± 1% | ||
Precisió de tensió estabilitzada | ≤ ± 0,5% | ||
Error de corrent de sortida | ≤ ± 1% | ||
Error de tensió de sortida | ≤ ± 0,5% | ||
Grau actual de desequilibri de compartició | ≤ ± 5% | ||
Visualització de la màquina | Pantalla tàctil en color de 7 polzades | ||
Funcionament de càrrega | Feu lliscar o escanejar | ||
Meeting i facturació | DC Watt-Hour Meter | ||
Indicació de funcionament | Subministrament elèctric, càrrega, falla | ||
comunicació | Ethernet (protocol de comunicació estàndard) | ||
Control de dissipació de calor | refrigeració a l’aire | ||
El control de potència de càrrega | Distribució intel·ligent | ||
Fiabilitat (MTBF) | 50000 | ||
Mida (w*d*h) mm | 990*750*1800 | ||
Mètode d'instal·lació | tipus de terra | ||
entorn de treball | Altitud (M) | ≤2000 | |
Temperatura de funcionament (℃) | -20 ~ 50 | ||
Temperatura d'emmagatzematge (℃) | -20 ~ 70 | ||
Humitat relativa mitjana | 5%-95% | ||
Opcional | 4G Comunicació sense fils | Càrrega de pistola 8m/10m |
Funció del producte :
Les piles de càrrega de corrent continu s’utilitzen àmpliament en el camp de la càrrega de vehicles elèctrics, i els seus escenaris d’aplicació inclouen, però no es limiten a, els aspectes següents:
Entrada de CA: CHARGERS DC PRIMER POWER POWER CA de la xarxa en un transformador, que ajusta la tensió per adaptar -se a les necessitats del circuit intern del carregador.
Sortida DC:La potència de CA es rectifica i es converteix en potència de corrent continu, que normalment es fa pel mòdul de càrrega (mòdul rectificador). Per complir els requisits d’alta potència, es poden connectar diversos mòduls en paral·lel i igualar -se a través del bus CAN.
Unitat de control:Com a nucli tècnic de la pila de càrrega, la unitat de control és responsable de controlar i desactivar i desactivar el mòdul de càrrega, la tensió de sortida i el corrent de sortida, etc., per assegurar la seguretat i l'eficiència del procés de càrrega.
Unitat de mesura:La unitat de mesurament registra el consum d'energia durant el procés de càrrega, essencial per a la facturació i la gestió de l'energia.
Interfície de càrrega:El pal de càrrega de corrent continu es connecta al vehicle elèctric mitjançant una interfície de càrrega compatible amb estàndard per proporcionar energia de corrent continu per a la càrrega, garantint la compatibilitat i la seguretat.
Interfície de la màquina humana: inclou una pantalla tàctil i una pantalla.
Aplicació :
Les piles de càrrega de corrent continu s’utilitzen àmpliament en estacions de recàrrega públiques, zones de servei d’autopistes, centres comercials i altres llocs i poden proporcionar serveis de recàrrega ràpides per a vehicles elèctrics. Amb la popularització de vehicles elèctrics i el desenvolupament continu de la tecnologia, la gamma d’aplicacions de piles de càrrega de corrent continu s’ampliarà gradualment.
Càrrega del transport públic:Les piles de càrrega de DC tenen un paper fonamental en el transport públic, proporcionant serveis de recàrrega ràpides per a autobusos de la ciutat, taxis i altres vehicles operatius.
Llocs públics i zones comercialsCàrrega:Els centres comercials, supermercats, hotels, parcs industrials, parcs logístics i altres llocs públics i àrees comercials també són àrees d’aplicació importants per a piles de càrrega de corrent continu.
Àrea residencialCàrrega:Amb els vehicles elèctrics que entren a milers de llars, la demanda de piles de càrrega de corrent continu a les zones residencials també augmenta
Zones de servei d’autopistes i benzineresCàrrega:Les piles de càrrega de corrent continu s’instal·len a les zones de servei d’autopistes o a les benzineres per proporcionar serveis de recàrrega ràpides als usuaris d’EV que viatgen a llargues distàncies.