Pila de càrrega BEIHAILa seva funció és similar a la d'una gasolinera dins d'una bomba de gasolina, es pot fixar a terra o a la paret, instal·lar-se en edificis públics (edificis públics, centres comercials, aparcaments públics, etc.) i en aparcaments o estacions de càrrega de districtes residencials, i es pot basar en diferents nivells de voltatge per a diversos tipus de càrrega de vehicles elèctrics. Amb el desenvolupament de vehicles de nova energia, cada cop és millor, per a la pila de càrrega de vehicles de nova energia, el grau d'acceptació també és cada cop més alt, en l'ús de vehicles de nova energia, la càrrega com a energia de vehicle de nova energia per reposar la font del camí, la càrrega pot ser per a vehicles de nova energia per proporcionar l'abast necessari, en la càrrega, un cop plou, els cors de molta gent estan plens de preocupacions, pels vehicles de nova energia. Alt grau d'electrificació, per a la pila de càrrega també es pot carregar per a la pluja, però sota la pluja durant la càrrega cal seguir estrictament les instruccions d'ús i funcionament per garantir que la càrrega sigui suau. Des del punt de vista de l'ús de vehicles, la càrrega i altres components tenen estàndards de disseny seriosos, alhora que compleixen els requisits de lapila de càrregaTambé és un estàndard de requisit estricte, la Comissió Electrotècnica Internacional va redactar les dades del nivell de protecció IP que mostren que el nivell d'impermeabilitat dels aparells elèctrics es pot dividir en un total d'IPX1 a IPX8, i les piles de càrrega del nivell de protecció, el sistema de càrrega utilitzant el nivell de protecció d'IPX5, el nivell de protecció de la pistola de càrrega a IPX6, des de la pila de càrrega del nivell de protecció, el sistema de càrrega utilitzant el nivell de protecció d'IPX5, pistola de càrrega El nivell de protecció de la pila de càrrega arriba a IPX5 per al sistema de càrrega, IPX6 per a la pistola de càrrega i IP6 o IP7 per a l'estàndard d'impermeabilitat del vehicle. Des del punt de vista estàndard, els requisits normals de la interfície de càrrega són molt estrictes. La càrrega abans de l'inici del costat del vehicle i del costat de la pila ha d'estar aïllada per controlar-la, i en segon lloc, de la pila de càrrega i la càrrega del vehicle. A la pistola de càrrega inserida al carregador del vehicle després del sistema CMS (Charge Management System), primer cal confirmar que l'entorn de càrrega és adequat. Al cap i a la fi, totes les piles de càrrega són d'alt voltatge, per la qual cosa cal assegurar-se que la càrrega del vehicle sigui normal. Un cop es produeixi un problema, la pistola de càrrega no començarà a carregar-se, evitant fonamentalment el problema de fuites per protegir el comportament de càrrega dels drets i interessos personals. En segon lloc, aquestes piles de CC (càrrega ràpida) també estan equipades amb sobretensió d'entrada, protecció contra curtcircuits i altres potents funcions de protecció basades en piles de CA, de manera que quan es carrega en dies de pluja, la protecció de les piles i les persones és avançada i suficient. Per tant, la càrrega en dies de pluja bàsicament no és un problema.
Pila de càrrega BEIHAILa seva funció és similar a la d'una gasolinera dins d'una bomba de gasolina, es pot fixar a terra o a la paret, instal·lar-se en edificis públics (edificis públics, centres comercials, aparcaments públics, etc.) i aparcaments o estacions de càrrega de districtes residencials, segons els diferents nivells de voltatge per a una varietat de models de càrrega de vehicles elèctrics. Amb el desenvolupament de vehicles de nova energia que són cada cop millors, per a la pila de càrrega de vehicles de nova energia, el grau d'acceptació també és cada cop més alt, en l'ús de vehicles de nova energia, la càrrega com a energia de vehicle de nova energia per reposar la font del camí, la càrrega pot ser per a vehicles de nova energia per proporcionar l'autonomia requerida, en la càrrega, quan plou, els cors de molta gent estan plens de preocupacions, pels vehicles de nova energia. Alt grau d'electrificació, per a la pila de càrrega també es pot carregar per a la pluja, però sota la pluja durant la càrrega cal seguir estrictament les instruccions d'ús i funcionament per garantir que la càrrega sigui suau.
Des del punt de vista de l'ús de vehicles, la càrrega i altres components tenen estàndards de disseny seriosos, alhora que els requisits de la pila de càrrega també són uns estàndards de requisits estrictes. La Comissió Electrotècnica Internacional va elaborar les dades del nivell de protecció IP que mostren que el nivell d'impermeabilitat dels aparells elèctrics es pot dividir en un total d'IPX1 a IPX8, i les piles de càrrega tenen un nivell de protecció...sistema de càrregaUtilitzant el nivell de protecció IPX5, el nivell de protecció de la pistola de càrrega és IPX6, des del nivell de protecció de la pila de càrrega, el sistema de càrrega utilitza un nivell de protecció IPX5, pistoles de càrrega. El nivell de protecció de la pila de càrrega arriba a IPX5 per al sistema de càrrega, IPX6 per a la pistola de càrrega i IP6 o IP7 per a l'estàndard d'impermeabilitat del vehicle. Des del punt de vista estàndard, l'estàndard nacional sobre la interfície de càrrega dels requisits normals és molt estricte, la càrrega abans de l'inici del costat del vehicle i el costat de la pila han d'estar aïllats per controlar, i en segon lloc des de la pila de càrrega i la càrrega del vehicle, a la pistola de càrrega inserida al carregador del vehicle després del sistema CMS (Charge Management System) primer per confirmar que l'entorn de càrrega és adequat, després de tot,piles de càrregasón tots d'alt voltatge, per la qual cosa cal assegurar-se que la càrrega del vehicle sigui normal, un cop es produeixi un problema, la pistola de càrrega no començarà a carregar-se, evitant fonamentalment el problema de fuites, per protegir el comportament de càrrega dels drets i interessos personals.
En segon lloc, aquestes piles de CC (càrrega ràpida) també estan equipades amb sobretensió d'entrada, protecció contra curtcircuits i altres potents funcions de protecció basades en piles de CA, de manera que quan es carrega en dies de pluja, la protecció de les piles i les persones és avançada i suficient. Així, carregar sota la pluja bàsicament no és cap problema.
Data de publicació: 18 de juny de 2024
