És normal que la carcassa i el cable de càrrega de l'estació de càrrega s'escalfin durant la càrrega o és un perill per a la seguretat?

Amb la creixent popularitat dels vehicles de noves energies,carregador de vehicles elèctrics domèsticsiestació de càrrega públicas'han convertit en dispositius que fem servir cada dia. Molts propietaris de cotxes tenen aquest problema en carregar: "La pistola de càrrega està calenta al tacte i la carcassa de l'estació de càrrega també s'escalfa o fins i tot s'escalfa. És normal això?Aquest article proporcionarà una anàlisi professional i completa d'aquest tema.

I. Conclusió: Sobreescalfament ≠ Perill, però el sobreescalfament excessiu és el perill ocult

Tant si ésCàrrega ràpida de CC or Càrrega lenta de CA, els cables i connectors generaran calor resistiu amb un corrent elevat. Igual que els carregadors de telèfons i els adaptadors de corrent dels ordinadors portàtils, la generació de calor és un fenomen físic, no un mal funcionament.

Tanmateix, si l'augment de temperatura supera un rang raonable, indica un problema potencial: com ara una secció transversal de coure insuficient al cable, unions de soldadura deficients o un broquet de càrrega envellit. Aquests factors poden provocar un augment ràpid de la calor localitzada, cosa que pot provocar cremades, avaries o fins i tot incendis.

II. Per què els dispositius de càrrega generen calor?

Tant si es tracta d'unEstació de càrrega de CAo unEstació de càrrega ràpida de CC, tots dos necessiten gestionar un corrent continu elevat durant el funcionament. Els conductors tenen resistència i es genera calor quan el corrent hi flueix, tal com es mostra a la fórmula: P = I² × R

Quan el corrent de càrrega arriba als 32A (Estació de càrrega domèstica de 7 kW) o fins i tot 200A~500A (Pila de càrrega ràpida de CC), fins i tot una resistència extremadament baixa pot generar una calor considerable. Per tant, la generació moderada de calor és un fenomen físic normal i no entra dins la categoria de mal funcionament.

Les fonts de calor habituals inclouen:

1. Resistència tèrmica dels propis cables de càrrega
2. Caiguda de tensió de contacte al capçal de càrrega
3. Dissipació de calor dels components d'alimentació interns
4. Calor addicional de la temperatura ambient i la llum solar

Per tant, és habitual que els usuaris sentin "calefacció" o "lleugerament calor" mentre carreguen.

III. Què constitueix un augment normal de temperatura?

Els estàndards de la indústria (com ara GB/T 20234, GB/T 18487, QC/T 29106) tenen requisits específics per a l'augment de temperatura deequip de càrregaEn termes generals:

1. Rang normal
Temperatura de la superfície 40 ℃ ~ 55 ℃: augment normal de la temperatura, segur d'utilitzar.

55 ℃～70 ℃: Lleugerament alt però encara dins dels límits acceptables en molts escenaris, especialment per a la càrrega de CC d'alta potència a l'estiu.

2. Rang que requereix precaució

>70 ℃: Si s'acosta o se supera l'augment de temperatura permès per l'estàndard, cal aturar la càrrega i inspeccionar el dispositiu.

Es consideren fenòmens anormals els següents:

1. Reblaniment del cautxú o del plàstic
2. Olor de cremat
3. Decoloració dels terminals metàl·lics del capçal de càrrega
4. Zones localitzades del connector que s'escalfen notablement al tacte o fins i tot són intocables.

Aquests fenòmens sovint estan directament relacionats amb una "resistència de contacte anormal" o "especificacions de cable insuficients" i requereixen una investigació immediata.

IV. Quins factors poden causar un sobreescalfament?

1. Secció transversal insuficient del cable de coure en els cables:Alguns productes de baixa qualitat utilitzen cables "etiquetats falsament" amb una secció transversal de cable de coure més petita, cosa que comporta una major resistència i un augment de la temperatura.

2. Augment de la impedància en endolls, terminals i altres punts de contacte:El desgast per connectar i desconnectar, el mal engast dels terminals i la mala qualitat del recobriment poden augmentar la resistència de contacte i causar punts calents localitzats. La manifestació més típica és un "escalfament del connector superior al del cable".

3. Disseny deficient de dissipació de calor dels components d'alimentació interns:Per exemple, una dissipació de calor insuficient en relés, contactors i mòduls CC/CC es manifestarà com a altes temperatures a través de la carcassa.

4. Impacte significatiu dels factors ambientals:La càrrega a l'aire lliure a l'estiu, les altes temperatures del terra i la llum solar directa contribuiran a l'augment de temperatura percebut.

Aquests factors determinen ladiferències reals de qualitat de les piles de càrrega, especialment la fiabilitat de les capacitats d'R+D de l'empresa, la selecció de materials i els processos de fabricació.

V. Com es pot determinar si hi ha algun perill per a la seguretat?

Els usuaris poden avaluar ràpidament la situació mitjançant els mètodes següents:

Fenòmens normals:

• La pistola de càrrega i la carcassa són càlides al tacte.
• Sense olor ni deformació.
• La temperatura canvia significativament amb l'augment de la temperatura ambient.

Fenòmens anormals:

• Algunes zones són extremadament calentes al tacte, fins i tot intocables.
• El capçal de la pistola de càrrega està notablement més calent que el cable en si.
• Acompanyat d'una olor a cremat, soroll o interrupcions ocasionals de la càrrega.
• La carcassa del capçal de la pistola de càrrega s'estova o canvia de color.

Si es produeix alguna anomalia, deixeu d'utilitzar el dispositiu immediatament i poseu-vos en contacte amb el servei postvenda o sol·liciteu-ne un de recanvi.

VI. Com triar una estació de càrrega?

Estacions de càrrega de vehicles elèctricsimpliquen múltiples dimensions tècniques, com ara l'alt corrent, la seguretat elèctrica, l'aïllament elèctric i la gestió de la temperatura, cosa que imposa unes demandes extremadament elevades a la recerca, el desenvolupament i la fabricació. Els fabricants de marca tenen avantatges significatius en les àrees següents: especificacions de cable precises (sense contingut de coure publicitat falsa), capçals de càrrega d'alta fiabilitat i processos de xapat de llarga durada, proves rigoroses d'augment de temperatura, envelliment i medi ambient, mecanismes complets de control i protecció de la temperatura i un sistema complet de certificació de seguretat amb qualitat rastrejable. L'elecció de marques líders del sector com araXina Beihai Powergaranteix que els seus productes se sotmetin a proves sistemàtiques de seguretat elèctrica, proves d'envelliment i verificació de la consistència general, la qual cosa resulta en una major estabilitat i seguretat, i redueix significativament el risc de sobreescalfament i problemes de contacte.

Si teniu cap pregunta sobreestacions de càrrega de vehicles elèctrics or emmagatzematge d'energia, o si necessiteu més informació, deixeu-nos un missatge o poseu-vos en contacte amb nosaltres a través de la informació de comunicació del lloc web. Us respondrem el més aviat possible.