Diferència entre la càrrega ràpida i lenta de les piles de càrrega

La càrrega ràpida i la càrrega lenta són conceptes relatius. En general, la càrrega ràpida és una càrrega de corrent continu de corrent continu, es pot carregar mitja hora fins al 80% de la capacitat de la bateria. La càrrega lenta es refereix a la càrrega de CA i el procés de càrrega triga de 6 a 8 hores. La velocitat de càrrega de vehicles elèctrics està estretament relacionada amb la potència del carregador, les característiques de càrrega de la bateria i la temperatura.
Amb el nivell actual de tecnologia de bateries, fins i tot amb una càrrega ràpida, es triguen 30 minuts a carregar -se fins al 80% de la capacitat de la bateria. Després del 80%, s’ha de reduir el corrent de càrrega per protegir la seguretat de la bateria i es triga molt a carregar -se fins al 100%. A més, quan la temperatura és menor a l’hivern, el corrent de càrrega requerit per la bateria es fa més petita i el temps de càrrega s’apaga.
Un cotxe pot tenir dos ports de càrrega perquè hi ha dos modes de càrrega: la tensió constant i el corrent constant. El corrent constant i la tensió constant s’utilitzen generalment per a una eficiència de càrrega relativament elevada. La càrrega ràpida és causada perdiferents tensions de càrregai els corrents, com més gran sigui el corrent, més ràpid serà la càrrega. Quan la bateria està a punt de carregar -se completament, canviar a una tensió constant impedeix sobrecàrrega i protegeix la bateria.
Tant si es tracta d’un híbrid plug-in com d’un vehicle elèctric pur, el cotxe està equipat amb un carregador a bord, que permet carregar el cotxe directament en un lloc amb una presa d’alimentació de 220V. Aquest mètode s’utilitza generalment per a la càrrega d’emergència i la velocitat de càrrega també és la més lenta. Sovint diem “recàrrega de filferro volador” (és a dir, de la presa d’alimentació de 220V a les cases altes per tirar una línia, amb la càrrega de cotxes), però aquest mètode de càrrega és un gran risc de seguretat, no es recomana el nou viatge Utilitzeu així per carregar el vehicle.
Actualment, la presa d’alimentació de 220V de casa corresponent al connector de cotxe 10a i 16A dues especificacions, diferents models equipats amb diferents endolls, alguns amb endolls 10A, alguns amb un endoll 16A. Plug 10A i els nostres electrodomèstics diaris amb les mateixes especificacions, el passador és més petit. El passador de taps 16A és més gran i la mida de la casa de la presa buida, l’ús d’un relativament inconvenient. Si el cotxe està equipat amb un carregador de cotxes 16A, es recomana comprar un adaptador per a un fàcil ús.

Com reconèixer la càrrega ràpida i lenta dePiles de càrrega
En primer lloc, les interfícies de càrrega ràpida i lenta dels vehicles elèctrics corresponen a interfícies de corrent continu i CA,DC Roba ràpida i càrrega lenta de CA. Generalment hi ha 5 interfícies per a la càrrega ràpida i 7 interfícies per a la càrrega lenta. A més, a partir del cable de càrrega també podem veure la càrrega ràpida i la càrrega lenta, el cable de càrrega de càrrega ràpida és relativament més gruixut. Per descomptat, alguns cotxes elèctrics tenen només un mode de càrrega a causa de diverses consideracions com ara el cost i la capacitat de la bateria, de manera que només hi haurà un port de càrrega.
La càrrega ràpida és ràpida, però les estacions de construcció són complicades i costoses. La càrrega ràpida sol ser una potència DC (també CA) que carrega directament les bateries del cotxe. A més de la potència de la xarxa, els pals de càrrega ràpides haurien d’estar equipats amb carregadors ràpids. És més adequat per als usuaris reomplir la potència al mig dia, però no totes les famílies estan en condicions d’instal·lar la càrrega ràpida, de manera que el vehicle està equipat amb una càrrega lenta per comoditat i hi ha un gran nombre de càrrega lenta Piles per a consideracions de costos i per millorar la cobertura.
La càrrega lenta és una càrrega lenta mitjançant el sistema de càrrega propi del vehicle. La càrrega lenta és bona per a la bateria, amb molta potència. I les estacions de recàrrega són relativament senzilles de construir, requerint només una potència adequada. No es necessita equip de càrrega de corrent alt addicional i el llindar és baix. És fàcil d’utilitzar a casa i podeu carregar a qualsevol lloc que hi hagi poder.
La càrrega lenta triga unes 8-10 hores a carregar completament la bateria, el corrent de càrrega ràpida és relativament elevada, arribant a 150-300 amperis i pot estar un 80% complet en aproximadament mitja hora. És més adequat per a l’alimentació de Midway. Per descomptat, la càrrega elevada de corrent tindrà un lleuger impacte en la durada de la bateria. Per millorar la velocitat de càrrega, les piles d’ompliment ràpid són cada cop més habituals. La construcció posterior de les estacions de recàrrega és majoritàriament de càrrega ràpida i, en algunes zones, les piles de càrrega lenta ja no s’actualitzen i es mantenen i es carreguen directament després de danys.