Mòdul de càrrega EV de 1000V i 30KW Mòdul d'alimentació Mòdul de càrrega AC/DC per a estació de càrrega de cotxes elèctrics

Descripció breu:

El mòdul de carregador de cotxe elèctric de CA i CC de BeiHai, convertidor de potència MPPT de CC de 30 kW a 40 kW a 1000 V, està especialment dissenyat per a carregadors de CC de vehicles elèctrics. Té una alta eficiència, un baix soroll del ventilador, una alta densitat de potència i un alt avantatge de fiabilitat. Entrada de CA trifàsica de 4 fils i rang de tensió de sortida de CC de 150 a 1000 V CC amb una potència de sortida de 30 kW. EMC/EMI compleix la certificació TUV CE amb nivell de classe B i la seguretat compleix les certificacions TUV UL i CE.


  • Rang de tensió d'entrada (CA):285~475
  • Rang d'ajust de voltatge de sortida (CC):150~ 1000
  • Rang de temperatura de treball:-30~+75℃
  • Eficiència de càrrega superior a 1/3:≥95,6%
  • Factor de potència elevat:càrrega completa ≥ 0,99
  • THD baixa:càrrega completa ≤ 5%
  • Pèrdua de potència baixa en espera:<13W
  • Funció de potència constant de sortida:1000-250VDC 30KW
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Mòdul de càrrega EV d'alta eficiència Mòdul d'alimentació per a estació de càrrega ràpida de CC

    Presentem els mòduls de càrrega de vehicles elèctrics d'alta eficiència BEIHAI, disponibles en configuracions de 30 kW, 40 kW i 50 kW, dissenyats específicament per alimentar 120 kW iEstacions de càrrega ràpida de CC de 180 kWAquests mòduls d'alimentació d'última generació estan dissenyats per oferir un rendiment i una eficiència energètica excepcionals, cosa que els fa ideals per a entorns d'alta demanda on la càrrega ràpida i fiable de vehicles elèctrics és essencial. Tant si es despleguen en centres de càrrega urbans com al llarg d'autopistes transitades, elPoder BEIHAIEls mòduls garanteixen que els vehicles elèctrics es carreguin ràpidament, reduint el temps d'inactivitat i donant suport a la creixent demanda d'infraestructures eficients per a vehicles elèctrics. Amb funcions avançades que promouen la conservació d'energia, una integració perfecta i una durabilitat superior, aquests mòduls estan a l'avantguarda de la innovació en la indústria de la càrrega de vehicles elèctrics, dissenyats per satisfer les necessitats de les estacions de càrrega d'alta velocitat i gran volum actuals.

    Mòdul de carregador de vehicles elèctrics BeiHai de 30 kW, 40 kW i 50 kW de CA i CC, estació de càrrega ràpida de 150 kW i 180 kW de CC

    Detalls del mòdul d'alimentació del mòdul de carregador de vehicles elèctrics

    Mòdul de càrrega de CC de 30KW 40KW 50KW
    Núm. de model BH-REG1K0100G
    Entrada de CA Classificació d'entrada Tensió nominal 380Vac, trifàsica (sense línia central), rang de funcionament 274-487Vac
    Connexió d'entrada de CA 3L + PE
    Freqüència d'entrada 50 ± 5 Hz
    Factor de potència d'entrada ≥0,99
    Protecció contra sobretensió d'entrada 490 ± 10 V CA
    Protecció de subtensió d'entrada 270 ± 10 V CA
    Sortida de CC Potència de sortida nominal 40 kW
    Rang de voltatge de sortida 50-1000 V CC
    Rang de corrent de sortida 0,5-67A
    Rang de potència constant de sortida Quan la tensió de sortida és de 300-1000 Vcc, es produirà una sortida constant de 30 kW
    Eficiència màxima ≥ 96%
    Temps d'inici suau 3-8 segons
    Protecció contra curtcircuits Protecció contra l'auto-reversió
    Precisió de la regulació de voltatge ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisió de la regulació actual ≤±1%
    Desequilibri de repartiment actual ≤±5%
    Operació
    Medi ambient
    Temperatura de funcionament (°C) -40˚C ~ +75˚C, amb descens de la potència des de 55˚C
    Humitat (%) ≤95% HR, sense condensació
    Altitud (m) ≤2000 m, reducció de potència per sobre de 2000 m
    Mètode de refrigeració Refrigeració per ventilador
    Mecànic Consum d'energia en espera <10W
    Protocol de comunicació POT
    Configuració d'adreça Pantalla digital, funcionament de les tecles
    Dimensió del mòdul 437,5 * 300 * 84 mm (L * A * A)
    Pes (kg) ≤ 15 kg
    Protecció Protecció d'entrada OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protecció contra sobretensions
    Protecció de sortida SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Aïllament elèctric Sortida de CC i entrada de CA aïllades
    MTBF 500.000 hores
    Reglament Certificat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Seguretat CE, TÜV

    Característiques del mòdul de carregador de vehicles elèctrics
    1, El mòdul de carregador BH-REG1K0100G és el mòdul d'alimentació intern per aEstacions de càrrega de corrent continu (piles)i converteixen l'energia CA en CC per carregar vehicles. El mòdul de carregador pren una entrada de corrent trifàsica i després emet el voltatge de CC com a 200 V CC-500 V CC/300 V CC-750 V CC/150 V CC-1000 V CC, amb una sortida de CC ajustable per satisfer diversos requisits de paquets de bateries.

    2, El mòdul de carregador BH-REG1K0100G està equipat amb una funció POST (autoprova d'engegada), protecció contra sobretensió/subtensió d'entrada de CA, protecció contra sobretensió de sortida, protecció contra sobretemperatura i altres funcions. Els usuaris poden connectar diversos mòduls de carregador en paral·lel a un armari d'alimentació, i garantim que la nostra connexió de múltiples...Carregadors de vehicles elèctricssón altament fiables, aplicables, eficients i requereixen molt poc manteniment.

    3, BeiHai PowerMòdul de càrregaEl BH-REG1K0100G té avantatges destacats en les dues principals indústries: la temperatura de funcionament a plena càrrega ultra alta i el rang de potència constant ultraampli. Al mateix temps, l'alta fiabilitat, l'alta eficiència, l'alt factor de potència, l'alta densitat de potència, l'ampli rang de voltatge de sortida, el baix soroll, el baix consum d'energia en espera i el bon rendiment EMC també són les principals característiques del mòdul de càrrega de vehicles elèctrics.

    4, La configuració estàndard de la interfície de comunicació CAN/RS485 permet una fàcil transferència de dades amb dispositius externs. I la baixa ondulació de CC provoca efectes mínims sobre la vida útil de la bateria. BeiHaiMòdul de carregador de vehicles elèctricsutilitza tecnologia de control DSP (processament de senyal digital) i està totalment controlat numèricament des de l'entrada fins a la sortida.

    Aplicacions
    Carregador de CC per a vehicles elèctrics amb disseny modular, fàcil manteniment, eficiència de costos, alta densitat de potència i alta qualitat

    Nota: El mòdul de carregador no s'aplica als carregadors integrats (dins dels cotxes).

    Més informació >>>


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el