Mòdul de càrrega EV d'alta eficiència Mòdul d'alimentació per a estació de càrrega ràpida de CC
Presentem els mòduls de càrrega de vehicles elèctrics d'alta eficiència BEIHAI, disponibles en configuracions de 30 kW, 40 kW i 50 kW, dissenyats específicament per alimentar 120 kW iEstacions de càrrega ràpida de CC de 180 kWAquests mòduls d'alimentació d'última generació estan dissenyats per oferir un rendiment i una eficiència energètica excepcionals, cosa que els fa ideals per a entorns d'alta demanda on la càrrega ràpida i fiable de vehicles elèctrics és essencial. Tant si es despleguen en centres de càrrega urbans com al llarg d'autopistes transitades, elPoder BEIHAIEls mòduls garanteixen que els vehicles elèctrics es carreguin ràpidament, reduint el temps d'inactivitat i donant suport a la creixent demanda d'infraestructures eficients per a vehicles elèctrics. Amb funcions avançades que promouen la conservació d'energia, una integració perfecta i una durabilitat superior, aquests mòduls estan a l'avantguarda de la innovació en la indústria de la càrrega de vehicles elèctrics, dissenyats per satisfer les necessitats de les estacions de càrrega d'alta velocitat i gran volum actuals.
Detalls del mòdul d'alimentació del mòdul de carregador de vehicles elèctrics
Mòdul de càrrega de CC de 30KW 40KW 50KW | ||
Núm. de model | BH-REG1K0100G | |
Entrada de CA | Classificació d'entrada | Tensió nominal 380Vac, trifàsica (sense línia central), rang de funcionament 274-487Vac |
Connexió d'entrada de CA | 3L + PE | |
Freqüència d'entrada | 50 ± 5 Hz | |
Factor de potència d'entrada | ≥0,99 | |
Protecció contra sobretensió d'entrada | 490 ± 10 V CA | |
Protecció de subtensió d'entrada | 270 ± 10 V CA | |
Sortida de CC | Potència de sortida nominal | 40 kW |
Rang de voltatge de sortida | 50-1000 V CC | |
Rang de corrent de sortida | 0,5-67A | |
Rang de potència constant de sortida | Quan la tensió de sortida és de 300-1000 Vcc, es produirà una sortida constant de 30 kW | |
Eficiència màxima | ≥ 96% | |
Temps d'inici suau | 3-8 segons | |
Protecció contra curtcircuits | Protecció contra l'auto-reversió | |
Precisió de la regulació de voltatge | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Precisió de la regulació actual | ≤±1% | |
Desequilibri de repartiment actual | ≤±5% | |
Operació Medi ambient | Temperatura de funcionament (°C) | -40˚C ~ +75˚C, amb descens de la potència des de 55˚C |
Humitat (%) | ≤95% HR, sense condensació | |
Altitud (m) | ≤2000 m, reducció de potència per sobre de 2000 m | |
Mètode de refrigeració | Refrigeració per ventilador | |
Mecànic | Consum d'energia en espera | <10W |
Protocol de comunicació | POT | |
Configuració d'adreça | Pantalla digital, funcionament de les tecles | |
Dimensió del mòdul | 437,5 * 300 * 84 mm (L * A * A) | |
Pes (kg) | ≤ 15 kg | |
Protecció | Protecció d'entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protecció contra sobretensions |
Protecció de sortida | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Aïllament elèctric | Sortida de CC i entrada de CA aïllades | |
MTBF | 500.000 hores | |
Reglament | Certificat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
Seguretat | CE, TÜV |
Característiques del mòdul de carregador de vehicles elèctrics
1, El mòdul de carregador BH-REG1K0100G és el mòdul d'alimentació intern per aEstacions de càrrega de corrent continu (piles)i converteixen l'energia CA en CC per carregar vehicles. El mòdul de carregador pren una entrada de corrent trifàsica i després emet el voltatge de CC com a 200 V CC-500 V CC/300 V CC-750 V CC/150 V CC-1000 V CC, amb una sortida de CC ajustable per satisfer diversos requisits de paquets de bateries.
2, El mòdul de carregador BH-REG1K0100G està equipat amb una funció POST (autoprova d'engegada), protecció contra sobretensió/subtensió d'entrada de CA, protecció contra sobretensió de sortida, protecció contra sobretemperatura i altres funcions. Els usuaris poden connectar diversos mòduls de carregador en paral·lel a un armari d'alimentació, i garantim que la nostra connexió de múltiples...Carregadors de vehicles elèctricssón altament fiables, aplicables, eficients i requereixen molt poc manteniment.
3, BeiHai PowerMòdul de càrregaEl BH-REG1K0100G té avantatges destacats en les dues principals indústries: la temperatura de funcionament a plena càrrega ultra alta i el rang de potència constant ultraampli. Al mateix temps, l'alta fiabilitat, l'alta eficiència, l'alt factor de potència, l'alta densitat de potència, l'ampli rang de voltatge de sortida, el baix soroll, el baix consum d'energia en espera i el bon rendiment EMC també són les principals característiques del mòdul de càrrega de vehicles elèctrics.
4, La configuració estàndard de la interfície de comunicació CAN/RS485 permet una fàcil transferència de dades amb dispositius externs. I la baixa ondulació de CC provoca efectes mínims sobre la vida útil de la bateria. BeiHaiMòdul de carregador de vehicles elèctricsutilitza tecnologia de control DSP (processament de senyal digital) i està totalment controlat numèricament des de l'entrada fins a la sortida.
Aplicacions
Carregador de CC per a vehicles elèctrics amb disseny modular, fàcil manteniment, eficiència de costos, alta densitat de potència i alta qualitat
Nota: El mòdul de carregador no s'aplica als carregadors integrats (dins dels cotxes).