Estació de càrrega ràpida Ocpp DC de 60kw, 80kw, 120kw, 160kw, 180kw, 240kw, 360kw, Carregador ràpid de bateries EV amb terminal POS, Cotxe elèctric comercial, pistoles duals, Imatge destacada

Estació de càrrega ràpida Ocpp DC de 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Carregador de bateria EV ràpid per a vehicles elèctrics amb terminal POS Pistoles duals per a cotxes elèctrics comercials

Descripció breu:

Els carregadors ràpids de CC són essencials per a la càrrega de vehicles elèctrics (VE), convertint l'alimentació de CA a CC per a una càrrega ràpida. Supervisen el corrent i el voltatge en temps real per calcular el consum d'energia i potència, cosa que simplifica la facturació. La potència de sortida habitual oscil·la entre els 30 kW i els 120 kW, amb voltatges de càrrega normalment entre 200 V i 1000 V, compatibles amb diversos VE mitjançant connectors com CCS2 i CHAdeMO. Aquests carregadors també compten amb múltiples proteccions de seguretat, garantint un funcionament segur. Ampliament utilitzats en estacions de càrrega públiques, aparcaments corporatius i flotes logístiques, els carregadors ràpids de CC són fonamentals per promoure l'adopció de VE i donar suport a un futur més verd.

Potència de sortida (kW):180

Corrent de sortida:360

Rang de voltatge (V):380 ± 15%

Rang de freqüència (Hz)::45~66

Rang de voltatge (V)::200~750

Nivell de protecció::IP54

Control de dissipació de calor:Refrigeració per aire

Envia'ns un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte:

A mesura que els vehicles elèctrics (VE) guanyen terreny al mercat, la necessitat de solucions de càrrega eficients i ràpides s'ha tornat crítica. Les estacions de càrrega ràpida de corrent continu estan a l'avantguarda d'aquesta transformació, proporcionant la velocitat i la comoditat necessàries per a la infraestructura moderna de vehicles elèctrics.

La tecnologia de càrrega ràpida de CC (DCFC) permet el subministrament de corrent continu d'alt voltatge als vehicles elèctrics, reduint significativament els temps de càrrega en comparació amb la càrrega de CA tradicional. A diferència de la càrrega de CA, que converteix l'electricitat de corrent altern a corrent continu dins del vehicle, la DCFC subministra corrent continu directament a la bateria del vehicle. Això evita el carregador de bord, permetent una càrrega molt més ràpida.

Els carregadors ràpids de CC solen funcionar a nivells de potència que van des dels 50 kW fins als 350 kW, depenent del model i l'aplicació. Com més alt sigui el nivell de potència, més ràpid serà el procés de càrrega. Per exemple, un carregador de 150 kW pot recarregar aproximadament el 80% de la bateria d'un vehicle elèctric en uns 30 minuts, cosa que el fa ideal per a viatges de llarga distància.

El procés de càrrega en una estació de càrrega ràpida de CC implica diverses etapes: Inicialització: Quan un vehicle es connecta al carregador, el sistema de control estableix comunicació amb el carregador integrat del vehicle. Verifica la compatibilitat del vehicle i l'estat de la bateria. Fase de càrrega: El carregador subministra energia de CC directament a la bateria. Aquesta fase es divideix normalment en dues etapes: l'etapa de corrent constant (CC) i l'etapa de tensió constant (CV). Inicialment, el carregador subministra un corrent constant fins que la bateria arriba a un voltatge específic. Aleshores, canvia al mode de tensió constant per garantir una càrrega segura i eficient. Finalització: Un cop la bateria arriba al seu estat màxim de càrrega, el procés de càrrega finalitza per evitar la sobrecàrrega. El sistema de control es comunica amb el vehicle per garantir una desconnexió segura.

Paràmetres del producte:

Carregador de vehicles elèctrics de corrent continu BeiHai
Models d'equipament		BHDC-60/80120/160/180/240/360kw
Paràmetres tècnics
Entrada de CA	Rang de voltatge (V)	380 ± 15%
	Rang de freqüència (Hz)	45~66
	Factor de potència d'entrada	≥0,99
	ona fluorescent (THDI)	≤5%
Sortida de CC	relació de peça	≥96%
	Rang de voltatge de sortida (V)	200~750
	Potència de sortida (kW)	60/80/120/160/180/240/360 kW
	Corrent de sortida màxim (A)	120/160/240/360/480A
	Interfície de càrrega	2
	Longitud de la pistola de càrrega (m)	5 m
Equipament Altra informació	Veu (dB)	<65
	precisió del corrent estabilitzat	<±1%
	precisió de voltatge estabilitzat	≤±0,5%
	error de corrent de sortida	≤±1%
	error de voltatge de sortida	≤±0,5%
	grau de desequilibri de repartiment actual	≤±5%
	pantalla de la màquina	Pantalla tàctil a color de 7 polzades
	operació de càrrega	lliscar o escanejar
	mesurament i facturació	Mesurador de watts-hora de corrent continu
	indicació de funcionament	Font d'alimentació, càrrega, avaria
	comunicació	Ethernet (Protocol de comunicació estàndard)
	control de dissipació de calor	refrigeració per aire
	control de potència de càrrega	distribució intel·ligent
	Fiabilitat (MTBF)	50000
	Mida (A * P * A) mm	9907501800
	mètode d'instal·lació	tipus de sòl
entorn laboral	Altitud (m)	≤2000
	Temperatura de funcionament (℃)	-20~50
	Temperatura d'emmagatzematge (℃)	-20~70
	Humitat relativa mitjana	5%-95%
Opcional	Comunicació sense fil 4G	Pistola de càrrega 8m/10m

Característica del producte:

Les piles de càrrega de corrent continu s'utilitzen àmpliament en el camp de la càrrega de vehicles elèctrics, i els seus escenaris d'aplicació inclouen, entre d'altres, els aspectes següents:

Entrada de CA: Els carregadors de CC primer introdueixen energia de CA de la xarxa a un transformador, que ajusta el voltatge per adaptar-lo a les necessitats dels circuits interns del carregador.

Sortida de CC:L'alimentació de CA es rectifica i es converteix en alimentació de CC, cosa que normalment fa el mòdul de càrrega (mòdul rectificador). Per satisfer els requisits d'alta potència, es poden connectar diversos mòduls en paral·lel i igualar-los a través del bus CAN.

Unitat de control:Com a nucli tècnic de la pila de càrrega, la unitat de control és responsable de controlar l'encesa i l'apagada del mòdul de càrrega, la tensió de sortida i el corrent de sortida, etc., per garantir la seguretat i l'eficiència del procés de càrrega.

Unitat de mesura:La unitat de mesura registra el consum d'energia durant el procés de càrrega, cosa essencial per a la facturació i la gestió de l'energia.

Interfície de càrrega:El punt de càrrega de CC es connecta al vehicle elèctric a través d'una interfície de càrrega compatible amb els estàndards per proporcionar alimentació de CC per a la càrrega, garantint la compatibilitat i la seguretat.
Interfície home-màquina: Inclou una pantalla tàctil i una pantalla.

Aplicació:

Les piles de càrrega de corrent continu s'utilitzen àmpliament en estacions de càrrega públiques, àrees de servei d'autopistes, centres comercials i altres llocs, i poden proporcionar serveis de càrrega ràpida per a vehicles elèctrics. Amb la popularització dels vehicles elèctrics i el desenvolupament continu de la tecnologia, la gamma d'aplicació de les piles de càrrega de corrent continu s'ampliarà gradualment.

Càrrega del transport públic:Les piles de càrrega de corrent continu tenen un paper vital en el transport públic, proporcionant serveis de càrrega ràpida per a autobusos urbans, taxis i altres vehicles en funcionament.

Espais públics i zones comercialsCàrrega:Els centres comercials, supermercats, hotels, parcs industrials, parcs logístics i altres llocs públics i zones comercials també són àrees d'aplicació importants per a les piles de càrrega de corrent continu.

zona residencialCàrrega:Amb l'entrada de vehicles elèctrics a milers de llars, la demanda de piles de càrrega de corrent continu a les zones residencials també està augmentant.

Àrees de servei de les autopistes i gasolineresCàrrega:Les piles de càrrega de corrent continu s'instal·len a les àrees de servei de les autopistes o a les gasolineres per proporcionar serveis de càrrega ràpida als usuaris de vehicles elèctrics que viatgen llargues distàncies.