Estació de recàrrega de 180kW DC CCS2 EV CARREGAMENT TIPUS TIPUS DE PANTA DOBLE CARGER per a comercials

Descripció curta:

Els carregadors ràpids de corrent continu són essencials per a la càrrega de vehicles elèctrics (EV), convertint l'energia de CA en corrent continu per a una càrrega ràpida. Supervisen el corrent i la tensió en temps real per calcular el consum d’energia i energia, fent que la facturació sigui senzilla. La potència de sortida comuna oscil·la entre 30 kW i 360kW, amb tensions de càrrega normalment entre 200 V i 1000 V, compatibles amb diversos EV mitjançant connectors com CCS2 i Chademo. Aquests carregadors també presenten múltiples proteccions de seguretat, garantint operacions segures. Àmpliament utilitzat en estacions de recàrrega públiques, aparcaments corporatius i flotes logístiques, els carregadors ràpids de DC són fonamentals per promoure l'adopció de EV i donar suport a un futur més ecològic


  • Potència de sortida (KW):180
  • Corrent de sortida:360
  • Interval de tensió (v):380 ± 15%
  • Interval de freqüències (HZ) ::45 ~ 66
  • Interval de tensió (v) ::200 ~ 750
  • Nivell de protecció ::IP54
  • Control de dissipació de calor:Refrigeració a l’aire
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Descripció del producte:

    A mesura que els vehicles elèctrics (EVS) guanyen tracció al mercat, la necessitat de solucions de càrrega eficients i ràpides ha esdevingut crítica. Les estacions de càrrega ràpida de DC es troben al capdavant d'aquesta transformació, proporcionant la velocitat i la comoditat necessàries per a la infraestructura moderna de vehicles elèctrics.

    La tecnologia de càrrega ràpida de corrent continu (DCFC) permet el lliurament de corrent directe d’alta tensió a vehicles elèctrics, reduint significativament els temps de càrrega en comparació amb la càrrega de CA tradicional. A diferència de la càrrega de CA, que converteix l'electricitat de corrent altern al corrent directe dins del vehicle, DCFC subministra el corrent directament directament a la bateria del vehicle. D’aquesta manera, passa el carregador a bord, que permet una càrrega molt més ràpida.

    Els carregadors ràpids de DC solen funcionar a nivells de potència que van des de 50 kW fins a 350 kW, segons el model i l'aplicació. Com més gran sigui el nivell de potència, més ràpid serà el procés de càrrega. Per exemple, un carregador de 150 kW pot reomplir aproximadament el 80% de la bateria d’un EV en uns 30 minuts, cosa que el fa ideal per a viatges de llarga distància.

    El procés de càrrega en una estació de càrrega ràpida de corrent continu inclou diverses etapes: Inicialització: Quan un vehicle es connecta al carregador, el sistema de control estableix la comunicació amb el carregador a bord del vehicle. Verifica la compatibilitat del vehicle i l'estat de la bateria. Fase de carregament: el carregador proporciona potència de corrent continu directament a la bateria. Aquesta fase es divideix normalment en dues etapes: l’etapa de corrent constant (CC) i l’etapa de tensió constant (CV). Inicialment, el carregador subministra un corrent constant fins que la bateria arribi a un voltatge específic. A continuació, canvia al mode de tensió constant per assegurar una càrrega segura i eficient. Terminació: un cop la bateria arriba al seu màxim estat de càrrega, el procés de càrrega s’acaba per evitar sobrecàrrega. El sistema de control es comunica amb el vehicle per assegurar una desconnexió segura.

    avantatge-nou

    Paràmetres del producte :

     Carregador de beihai dc ev
    Models d'equips  BHDC-180KW
    Paràmetres tècnics
    Entrada de CA Interval de tensió (V) 380 ± 15%
    Interval de freqüències (HZ) 45 ~ 66
    Factor d’energia d’entrada ≥0,99
    Wave Fluoro (THDI) ≤5%
    Sortida de corrent continu Ràtio de la peça ≥96%
    Interval de tensió de sortida (V) 200 ~ 750
    Potència de sortida (KW) 180kW
    Corrent màxim de sortida (a) 360a
    Interfície de càrrega 2
    Longitud de la pistola de càrrega (M) 5m
    Equipament altra informació Veu (db) <65
    Precisió de corrent estabilitzada <± 1%
    Precisió de tensió estabilitzada ≤ ± 0,5%
    Error de corrent de sortida ≤ ± 1%
    Error de tensió de sortida ≤ ± 0,5%
    Grau actual de desequilibri de compartició ≤ ± 5%
    Visualització de la màquina Pantalla tàctil en color de 7 polzades
    Funcionament de càrrega Feu lliscar o escanejar
    Meeting i facturació DC Watt-Hour Meter
    Indicació de funcionament Subministrament elèctric, càrrega, falla
    comunicació Ethernet (protocol de comunicació estàndard)
    Control de dissipació de calor refrigeració a l’aire
    El control de potència de càrrega Distribució intel·ligent
    Fiabilitat (MTBF) 50000
    Mida (w*d*h) mm 990*750*1800
    Mètode d'instal·lació tipus de terra
    entorn de treball Altitud (M) ≤2000
    Temperatura de funcionament (℃) -20 ~ 50
    Temperatura d'emmagatzematge (℃) -20 ~ 70
    Humitat relativa mitjana 5%-95%
    Opcional 4G Comunicació sense fils Càrrega de pistola 8m/10m

    Funció del producte :

    Les piles de càrrega de corrent continu s’utilitzen àmpliament en el camp de la càrrega de vehicles elèctrics, i els seus escenaris d’aplicació inclouen, però no es limiten a, els aspectes següents:

    Entrada de CA: CHARGERS DC PRIMER POWER POWER CA de la xarxa en un transformador, que ajusta la tensió per adaptar -se a les necessitats del circuit intern del carregador.

    Sortida DC:La potència de CA es rectifica i es converteix en potència de corrent continu, que normalment es fa pel mòdul de càrrega (mòdul rectificador). Per complir els requisits d’alta potència, es poden connectar diversos mòduls en paral·lel i igualar -se a través del bus CAN.

    Unitat de control:Com a nucli tècnic de la pila de càrrega, la unitat de control és responsable de controlar i desactivar i desactivar el mòdul de càrrega, la tensió de sortida i el corrent de sortida, etc., per assegurar la seguretat i l'eficiència del procés de càrrega.

    Unitat de mesura:La unitat de mesurament registra el consum d'energia durant el procés de càrrega, essencial per a la facturació i la gestió de l'energia.

    Interfície de càrrega:El pal de càrrega de corrent continu es connecta al vehicle elèctric mitjançant una interfície de càrrega compatible amb estàndard per proporcionar energia de corrent continu per a la càrrega, garantint la compatibilitat i la seguretat.
    Interfície de la màquina humana: inclou una pantalla tàctil i una pantalla.

    Detalls del producte Display-New

    Aplicació :

    Les piles de càrrega de corrent continu s’utilitzen àmpliament en estacions de recàrrega públiques, zones de servei d’autopistes, centres comercials i altres llocs i poden proporcionar serveis de recàrrega ràpides per a vehicles elèctrics. Amb la popularització de vehicles elèctrics i el desenvolupament continu de la tecnologia, la gamma d’aplicacions de piles de càrrega de corrent continu s’ampliarà gradualment.

    Càrrega del transport públic:Les piles de càrrega de DC tenen un paper fonamental en el transport públic, proporcionant serveis de recàrrega ràpides per a autobusos de la ciutat, taxis i altres vehicles operatius.

    Llocs públics i zones comercialsCàrrega:Els centres comercials, supermercats, hotels, parcs industrials, parcs logístics i altres llocs públics i àrees comercials també són àrees d’aplicació importants per a piles de càrrega de corrent continu.

    Àrea residencialCàrrega:Amb els vehicles elèctrics que entren a milers de llars, la demanda de piles de càrrega de corrent continu a les zones residencials també augmenta

    Zones de servei d’autopistes i benzineresCàrrega:Les piles de càrrega de corrent continu s’instal·len a les zones de servei d’autopistes o a les benzineres per proporcionar serveis de recàrrega ràpides als usuaris d’EV que viatgen a llargues distàncies.

    Notícies-1

    aparell

    Profil de l'empresa

    Sobre nosaltres

    Estació de càrrega de DC


  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu